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场外期权项目试点为中小企业“雪中送炭”

发布时间:2021-07-03 14:57 来源: 未知 浏览次数:

去年以来,受疫情和宏观经济形势影响,商品市场波动加剧,不少企业陷入困境。特别是在产业链的中下游,中小企业对于原材料上涨等成本压力的议价能力弱、传导消化能力弱,在上游涨价和下游涨价的双重打击下,生存尤为困难。近日,记者走访了浙江一家汽车零部件加工企业,详细了解了该企业应对困境的情况。

中小加工企业在后疫情时期遇到困难

浙江黄梅时节,青山绿水。记者在某汽车零部件加工厂看到,加工车间门口立着一堆堆的铝锭,然后还有未经打磨的汽车车轮半成品。叉车不断进出加工厂。在与工厂相连的办公楼里,隐约可以听到工厂机器的轰鸣声。

该公司负责人徐告诉记者,该公司是一家汽车零部件行业的中游加工企业,自上而下曝光。“我们制造企业的利润不高,基本在3%到5%之间。原材料的波动对整体利润影响很大。”他表示,之前的市场周期相对固定,主要原材料铝的价格具有明显的周期性,波动不大。虽然公司利润不高,但是很稳定。

然而,在2020年爆发后,公司的订单停滞不前,没有资本流动入。虽然当时原料价格较低,但资金紧张,无法在低价时进行采购。当时招工也十分困难,生产基本陷入半停滞状态。2020年下半年,随着国内疫情得到控制,后续订单开始恢复,国外订单也出现了快速增长,可徐先生还没来得及高兴,原材料价格就开始一路上涨。

【/h/】据了解,该公司产品的生产周期为30-40天,订单价格一般在生产开始前提前2-3个月与下游客户商定。“根据我公司目前的生产能力,铝锭的月需求量约为1000吨。”徐先生说,公司每月的采购量基本上是根据市场略有波动的。价格比较低的会多采购,价格高的会根据实际生产情况采购。

但后疫情时代,宏观形势变化迅速,原材料价格大幅波动。有时候接到订单后一周内,原材料价格的上涨抵消了这个订单的利润,甚至形成亏损。徐先生坦言,现在企业最担心的是原材料价格和运输价格的大幅波动。

“出口业务前期受疫情影响较大,后期逐渐恢复。自去年下半年以来,航运一直“很难找到一个盒子”。公司生产的成品无法出货,库存积压。不仅要承担价格风险和外汇风险,现金流也受到影响。”徐先生告诉期货日报,在国内业务方面,下游客户主要是大型企业,在产业链上更有发言权,大部分都是先付货,支付周期很长。原材料价格上涨、订单不稳定、支付缓慢、资金紧张、利润压缩、环保要求更加严格等问题摆在我们面前。徐先生感叹,“入行十几年来,第一次有这么大的压力。”

场外期权项目试点送来“及时雨”

记者了解到,从去年开始,很多上市公司和国企“跑进市场”,利用期货工具规避价格风险。“我们也希望通过一些金融手段,尽可能抵消原材料上涨的影响。”徐先生认为,即使期货公司充当“场外向导”,企业也需要自己懂金融的人,才能更好地配合套期保值方案的实施。另外,企业需要对原材料进行交叉套期保值,不易操作。像他们这样的中小型制造企业,很难招到合适的金融人才。

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